XE TẢI MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9 - 1.99 TẤN

Xe tải Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 (tải trọng 1.995 tấn) là dòng xe tải trung cao cấp hoàn toàn mới từ Mitsubishi Nhật Bản, được THACO sản xuất và phân phối độc quyền tại Việt Nam. Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 sở hữu các tính năng công nghệ nổi bật nhất trong phân khúc: động cơ Mitsubishi Fuso đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 linh hoạt đáp ứng nhu cầu chuyên chở của khách hàng với đa dạng thùng tải: Thùng tải lửng, Thùng mui bạt, Thùng tải kín, Thùng đông lạnh, Thùng bán hàng lưu động…

 

XE TẢI MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9 - 1.99 TẤN

NGOẠI THẤT

• MẶT GA-LĂNG

Logo Mitsubishi Fuso mạ Crom nổi bật.
Cản trước trang bị đèn sương mù.

• CABIN

  

   

  Toàn bộ cabin được sơn nhúng tĩnh điện ED
  và sơn màu Metallic tạo ánh kim cao cấp.

• ĐÈN TRƯỚC

  

   

  Đèn trước Halogen tích hợp đèn báo rẽ, cường độ chiếu sáng cao.

XE TẢI MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9 - 1.99 TẤN

NỘI THẤT

• KHOAN CABIN

Không gian bố trí khoa học

• ĐỒNG HỒ TAPLO

  

   

  Màn hình LCD hiển thị đa thông tin

• TIỆN ÍCH

  

   

  Máy lạnh cabin tiêu chuẩn, Radio FM, giắc cắm USB.

XE TẢI MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9 - 1.99 TẤN

THÙNG XE

• THÙNG MUI BẠT

Tải trọng: 1.995kg 
Kích thước thùng chở hàng: 4.450 x 1.750 x 1.830 (mm)

• THÙNG LỬNG

  

   

  Tải trọng: 2.200kg 
  Kích thước thùng chở hàng: 4.450 x 1.750 x 480 (mm)

• THÙNG KÍN

  

   

  Tải trọng: 1.995kg 
  Kích thước thùng chở hàng: 4.450 x 1.750 x 680/1.830 (mm)

XE TẢI MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9 - 1.99 TẤN

KHUNG GẦM

• CÔNG NGHỆ PHANH

Hệ thống phanh : Dẫn động thủy lực 02 dòng độc lập có trợ lực chân không. Trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tăng độ an toàn khi vận hành xe. Hệ thống EBD phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau dựa trên điều kiện tải trọng, tối ưu hiệu quả phanh.
 

• CÔNG NGHỆ SUPER FRAME - VỮNG CHẮC, BỀN BỈ

  

   

  Công nghệ Chassis SUPER FRAME – Công nghệ độc quyền của Mitsubishi – Nhật Bản với khung chassis được gia cố và liên kết nhằm tối ưu hóa độ cứng xoắn và khả năng chịu tải. Sản phẩm được sơn nhúng tĩnh điện toàn phần gia tăng khả năng chóng gỉ sét, bền bỉ theo thời gian.

• CẦU TRƯỚC / SAU

  

   

  Cầu trước: Dầm chữ “I” Cầu sau: Khả năng chịu tải lớn. 
  tỷ số truyền cầu lớn, cứng vững, vận hành mạnh mẽ.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT